致敬“两航起义” 75岁老飞机DC-3飞抵大兴机场

致敬“两航起义” 75岁老飞机DC-3飞抵大兴机场
DC-3飞机为活塞螺旋桨发动机,为了留念“两航起义”,飞机涂装成复古金属色。新京报讯 12月6日13时21分,有着75年机龄、注册号为N41CQ的DC-3老飞机,安全下降在北京大兴国际机场的跑道上,圆满完成了两航起义70周年留念飞翔。70年前,原我国航空公司和中心航空公司在香港宣告起义,12架飞机从香港飞回祖国大陆,成为我国民航最早的“家底”。今日飞抵北京的这架DC-3的是当年参加“两航起义”的同款飞机,它也是参加过诺曼底登陆的飞机。12月6日8时许,75年机龄的DC-3在上海虹桥机场预备起飞。活动发起人、我国航空学会理事张维在DC-3客舱内。DC-3起飞前,航空机械师进行安全查看。DC-3起飞前,航空机械师进行安全查看。起飞前,飞翔员进行安全查看。驾驭舱内的仪表盘十分复古,驾驭DC-3就像驾驭手动挡车辆。飞机从上海虹桥机场起飞。飞机驾驭舱顶部设有观星窗。DC-3从上海起飞前往北京。DC-3从上海虹桥机场飞往北京大兴国际机场。DC-3在飞翔途中。飞翔途中,从DC-3飞机观星窗看见一架民航客机。飞翔员驾驭DC-3飞机。这架飞机从前卖给英国皇家空军和加拿大空军,之后由一名国外的资深航空爱好者保藏。几十年来,这架飞机在这名航空爱好者手中一向坚持着飞翔记载,因而其功能得以很好地坚持。13点21分,DC-3安全下降在北京大兴国际机场的跑道上,由引导车指引停入机位。飞机停稳后,一位从前驾驭过DC-3相似机型的老一辈飞翔员上机观赏。一位从前驾驭过DC-3相似机型的老一辈飞翔员进入驾驭舱。嘉宾上机观赏,客舱内饰俭朴,座椅仅12个,均为当年DC-3飞机的“原装”设置。为保证这架“老爷机”安全下降,华北空管局空管中心拟定了空管保证计划和特殊情况保证预案,保证飞翔活动满有把握。75岁的“老爷机”下降在投运不久的大兴国际机场,给飞翔员带来难忘的体会,他告知记者:“大兴机场拥有着十分先进的地上引导体系,咱们着陆后跟着跑道灯光和引导车前行就可以,75岁的老飞机、先进的机场此时融为一体,感觉十分美妙。”飞机下降大兴机场后,机组人员挥舞国旗。飞机抵达大兴机场后,停入大兴机场423机位。参加此次活动的工作人员合影。

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